Каковы компоненты движения автоматической машины для горячего тиснения?

В механизме каждый компонент связан с другими компонентами, и эта связь не все образует жесткую систему. Существует определенное относительное движение между двумя компонентами, которые связаны друг с другом. Любое соединение, которое непосредственно контактирует между компонентами и может производить определенную форму относительного движения, называется кинематической парой. Например, соединение между валом и подшипником в печатной машине; соединение между зубьями шестерни и зубьями шестерни; связь между ползунком и направляющим пазом и т.д. все кинематические пары.

Контакт между компонентами представляет собой не что иное, как три типа точек, линий или поверхностей. Например, шарики шарикоподшипника и внутреннее и наружное кольца находятся в точечном контакте, зубья зацепляющей шестерни находятся в линейном контакте; вал и подшипник находятся в поверхностном контакте.

Типы спортивных пар можно разделить на низкие пары и высокие пары в зависимости от формы контакта двух компонентов.

1. Низкий порок. Кинематическая пара, образованная поверхностным контактом двух компонентов, называется низшей парой. В нижней паре, в зависимости от их относительного движения, вращающейся или движущейся, ее можно разделить на вращающуюся пару и подвижную пару.

Поворотные тиски. Если два компонента, составляющие кинематическую пару, могут вращаться друг относительно друга только в одной плоскости, такой тип кинематической пары называется поворотной парой, также известной как шарнир.

Мобильный порок. Если два компонента, составляющие подвижную пару, могут двигаться относительно друг друга только вдоль определенной оси, такой вид подвижной пары называется подвижной парой.

2. Старший заместитель. Кинематическая пара, состоящая из точечного или линейного контакта между двумя компонентами, называется высокой парой, а относительное движение между ними — вращением и движением.

Старшая пара и младшая пара имеют разные характеристики при использовании из-за разных контактных частей. Замечательная особенность высокой пары в том, что она может передавать более сложные движения, но это точечный или линейный контакт. Сила на единицу площади в точке контакта велика, а компоненты легко изнашиваются. Низкая пара представляет собой поверхностный контакт, где сила на единицу площади относительно велика. Меньшая, большая грузоподъемность, чем у высокой пары, удобная для обслуживания и производства, но низкая пара не может передавать более сложные транспортные контракты, потери на трение больше, чем у высокой пары, а эффективность также низкая.