Давление влияет на бронзирование

Перенос алюминиевого слоя горячей штамповкой должен выполняться под давлением, а давление штамповки влияет на прочность сцепления анодированного алюминия. Даже если температура правильная, но давление недостаточное, анодированный алюминий не может быть хорошо перенесен на подложку, что вызовет такие проблемы, как слабые отпечатки и рисунок; наоборот, если давление слишком высокое, деформация сжатия вкладыша и подложки будет слишком большой. Отпечаток будет толстым, даже липким или несвежим. Обычно давление горячего тиснения должно быть соответствующим образом отрегулировано, чтобы уменьшить цвет, а адгезионная стойкость является хорошим критерием.

Чтобы отрегулировать давление горячего тиснения, необходимо учитывать различные факторы, такие как подложка, температура горячего тиснения, скорость автомобиля и сам анодированный алюминий. Вообще говоря, бумага прочная и гладкая, напечатанный слой краски толстый, температура горячего тиснения высокая, а скорость автомобиля низкая, давление тиснения должно быть ниже, в противном случае оно должно быть выше. Давление горячего тиснения должно быть равномерным. Если вы обнаружите, что горячее тиснение не может быть выполнено локально, давление здесь, вероятно, слишком мало. На плоскую пластину в этом месте следует положить слой тонкой бумаги, чтобы сбалансировать давление.

Горячештампованные колодки также оказывают большее влияние на давление. Жесткий лайнер может сделать отпечаток красивым, подходящим для прочной и гладкой бумаги, такой как мелованная бумага, стеклокартон; в то время как мягкий вкладыш наоборот, отпечаток относительно толстый, подходит для горячего тиснения с большой площадью, особенно поверхность неровная, бумага с плохой плоскостностью, гладкостью и шероховатой бумагой.

При этом фольга для горячего тиснения не должна устанавливаться слишком туго или слишком свободно. Если он будет слишком тугим, письмо будет пропущено и нарушено; если он слишком свободный, надпись будет нечеткой, а пластина будет размытой.